【オックセンマン】

モーレツクルマ帝国。

●トヨタ、営業利益２兆円・前期19％増、日本企業で初の大台
　トヨタ自動車が9日発表した2007年3月期の連結決算（米国会計基準）は、本業のもうけを示す営業利益が前の期に比べ19％増の2兆2386億円と日本企業として初めて2兆円を超えた。原材料の値上がりや研究開発費の増加が減益要因となったが、海外での自動車販売の好調に加え円安による為替差益が利益を押し上げた。*1

売上は２３兆、純利益１兆６千億。設備投資に１兆５千億見込み。

お腹一杯夢一杯、日本が誇るドリームソルジャーですね。

●世界の頂点に立つトヨタの次の課題は(5/10)

もう1つの課題はやはり環境である。ライバルに先行するハイブリッド車などの技術開発に磨きをかけるのは言うまでもない。

　加えて、地球温暖化にどう対処すべきか、従来の殻を破ってもっと積極的に発言してもいいのではないか。米国では今年初めにゼネラル・エレクトリックなどの有志企業連合が、二酸化炭素の排出抑制について具体策を提言し、米世論に大きな一石を投じた。

　政府の規制を受け身でこなすだけでなく、経済の活性化と環境保全を両立させるビジョンを自ら打ち出す。世界の自動車産業の頂点に立つトヨタには、より高次の社会的責任を求めたい。*2　

さては、件のＣＳＲというやつだわ。

クルマを走らせるために食物を消費する時代なわけだが、とかいうと皮肉とかてめえ氏にさらせニートは早く樹海へ旅立とうよと叱咤されそうで怖いが、ＣＳＲて何なのかニートなりにもっと考えようと思った。有機的な発想を僕に下さい。

*1:NIKKEI NET：企業 ニュース
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070510AT2D0902M09052007.html

*2:NIKKEI NET：社説・春秋 ニュース
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20070509MS3M0900409052007.html